许多细小的裂纹正是造成轮胎爆胎的诱因

一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年，过了5年即使胎纹的磨损很小也尽量换掉，因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化，而许多细小的裂纹正是造成轮胎爆胎的诱因。

不过国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定，因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同，轮胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心，轮胎老化也是有征兆的，为了降低爆胎风险金尽量提前更换。

除了会老化，轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺进行测量，一般沟槽低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了，因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。

当然，轮胎的寿命还和平时是否正常使用有很大关系。首先，我们要保证轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，的胎压仪器才是检测轮胎气压的方法。

安全之行，驶于“足”下，轮胎作为汽车与路面的接触点，承载汽车前进的同时，更直接影响着汽车的安全与性能。经常检查做好轮胎的保养，防患于未然，