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桂林电动叉车价格多少钱一台?一台2吨的电动叉车在8-9万左右,当然电动叉车的价格受多方面影响,如品牌、类别、规格、市场等,国产叉车品牌便宜点,进口叉车品牌的贵很多,性价比高点的就选合资叉车品牌。
桂林电动叉车价格表:
1吨电动叉车价格:
半电动堆高叉车一般在6800元左右;半电动搬运叉车一般在1万左右;插腿式全电动叉车一般在1.6万左右,无腿步行平衡重电动叉车一般在2.5万左右;前移式全电动叉车一般在2.6万左右;座驾式三支点电动叉车一般在2.6万左右;座驾式四轮电动叉车一般在4万左右。
2吨电动叉车价格:
2吨半电动叉车4500-8000;2吨站驾式电动叉车1.5-2.6万;2吨座驾式电动叉车2.6-6万。
3.5吨电动叉车价格:
进口的林德、丰田叉车等价格在25-35万之间,国内的中力、诺力叉车价格在13-16万之间。
电动叉车车型和配置一般要从以几个方面出发:
(1)作业功能
叉车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从上面介绍的车型中初步确定。另外,特殊的作业功能会影响到叉车的具体配置,这样就需要对叉车进行改造来满足特殊作业要求,也就是量身定制。
(2)作业要求
叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求,同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。
(3)作业环境
如果是在冷库里或是在有防爆要求的环境中,叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。
(4)仔细考察叉车作业时需要经过的地点,设想可能的问题,例如,出入库时门的高度和宽度对叉车是否有影响;进出电梯时,电梯门高度、宽度和承载对叉车的影响;在楼上作业时,楼面承载是否达到相应要求,楼层间的高度是否达到要求;在地面作业时还要考虑有无坡度,坡度是否达到要求,在货架间作业时还要考虑货架间距是否达到要求;在载货时还需考虑叉车的额定载重量和升到高时的衰减量;货物使用托盘堆垛搬运时,要考虑是否适用该种托盘等等。
每一种叉车都需要其相应的工作环境和其相应的搬运能力,在为客户推荐我们公司产品时,要考虑各方面的配合情况和各种影响使用的不利因素。所以每一个客户需求都必须要综合考虑,单独设计一套方案,为客户提供一个既经济又实用的叉车,我们公司的产品总有一款适合他们。
如何选择电动叉车?
买电动叉车,看电动叉车的性价比,是一种较为常用的购买方式。特别是对于叉车而言,很多企业想用,可不熟悉它的品牌、性能和使用成本,因此在选择的时候,就不得不考虑到风险与收益的协调性。
先来说说电动叉车的性价比,性能与价格的比对。就先看性能吧,跑的快、跑的匀速、上下移动稳定,是电动叉车的基本性能,所有合格的产品都能满足客户需求。桂林叉车小编发现,不少企业客户因为首次购买,以为有了这些“基本功”,就足以满足日常应用了。殊不知,电池续航能力、充电时间、使用寿命、手柄操作顺畅、防侧翻、抬升高度与重量的关系,更是使用性能的关键因素。
如果你不嫌烦,更要注意电动叉车在小空间内转弯半径,仓储空间越值钱,转弯半径小的电动叉车就越能帮你省钱,因为节省空间就是省钱。
说到性能,还有一点,那就是配件的正厂正牌、价格和供应及时性,眼前能用,不代表日后没麻烦。凡是怕琢磨,原来仓储电动叉车的性能,有这么多讲究。好了,熟悉了性能之后,再看价格,就不会一味地图便宜或者图品牌度。建议您要把好性价比的关,就要从根本上算清楚电动叉车的“总使用效益”。
总使用效益,就是算清楚一个周期内仓储电动叉车给您带来的实际利益:人员成本节省、搬运效率提高、员工满意度、燃油成本消除、环境噪声消除、尾气污染消除,以及工厂形象的提升,这些数字化或者感官化的利益,是可以切切实实算出来的。然后,在算出来仓储电动叉车的使用、维护和维修成本。拿实际利益减去实际使用成本,就能得出总使用效益,计算周期可以是1-3年。
有了总使用效益这本帐,您在选购仓储电动叉车时,就会心中有数、眼中有物了。而空洞的性价比,往往就会变成谁便宜、就买谁。当您学会正确地对待性价比之后,再看看那些只图便宜的买家,还真是庆幸自己的好眼光。别忘了,盲目相信自己,或者一味随大流,就容易看走眼。
电动叉车的优势:
1、采用电驱动,与内燃叉车相比,具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高,电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业,电动叉车正逐步替代内燃叉车。
2、内燃叉车与电动叉车相比,具有稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外,如工地、码头。
3、生产效率高,运行成本低。机械化搬运不仅比传统的人力搬运作业时间短,而且降低了劳动力的支出和成本,提高了工作效率。在同一个搬运循环中,叉车的动作次数明显降低,叉车相应的轮胎 、传动齿轮 、 油耗等也相应降低,运行成本也相应减小。
4、操作安全可靠,降低了事故率。由叉车属具制造商设计和生产的针对不同行业工况的属具均设计有安全装置,在异常情况时所夹(或叉)的货物不易滑落, 如夹类属具的保压装置 ;侧移类属具的末端缓冲装置等,降低了事故率。
5、货物损耗小。借助于属具特有的夹持 、侧移 、 旋转等功能,货物可以更安全地被运送或堆高或装卸,进而将货物损耗程度降低。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ,其相应的采购和维修成本也得到减小。
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