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在桂林买叉车选什么牌子好?桂林买什么品牌叉车质量好?

2019-12-13

在桂林买叉车选什么牌子好?叉车行业市场品牌众多,产品质量参差不齐,致使桂林企业用户在选购时总会面临选择难题,不知道该叉车什么牌子好?什么叉车品牌质量好更值得买呢?桂林小编精心整理得出值得买的叉车品牌,供你参考,助你挑选到称心如意的叉车品牌产品。

1、合力叉车:

安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司,是我国叉车行业较早的上市公司,注册资本7.402亿元。合力叉车在创新能力、产销规模、产业链布局和综合实力等方面持续领跑行业。

合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车,在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权。公司在国内拥有自主营销网络,建立了24个省级营销网络和400多家二级代理销售服务网点,拥有完善、健全的服务体系。

2、林德叉车:

林德叉车总部位于德国阿萨芬堡,在全球100多个国家均设有分支机构。始终于科技创新,向全球市场提供全系列产品及服务和解决方案,也是将静压传动技术大规模应用于工业车辆的制造商。

林德(中国)已组建了46家分公司、15家经销商,38家区域产品经销商,拥有覆盖全国135个城市的销售及售后服务网络,其各分支机构都配备有高质量且充足的原装配件库存,以及经过良好培训的服务工程师,能够保障迅速的服务响应时间,为客户提供方便、快捷、有效的贴近式服务。

3、杭叉叉车:

叉车研发制造集团,主要经营叉车/牵引车/智能工业车辆等机动工业车辆产品,及主要部套件的研发/生产及销售。(A股)上市企业,现占地面积1600余亩,下属72个控股子公司、7个参股公司,共有员工3500多人。

公司主要经营叉车、牵引车、智能工业车辆等机动工业车辆产品及主要部套件的研发、生产及销售;同时包括智能物流系统解决方案的提供及配件服务、车辆修理、车辆租赁等工业车辆后市场业务。

4、龙工叉车:

产品覆盖装载机、挖掘机、叉车和路面机械等四大品类,型号超过500多种。其中龙工装载机、挖掘机、叉车和压路机凭借高品质和高性价比优势,市场占有率逐年提升,深受用户青睐;自主开发及制造具有核心竞争力的机械传动部件、液压元件等核心零部件,并配套建设了大型现代化的精密铸锻件生产基地,其中,与挖掘机配套的液压泵阀改变了中国该类基础件此前依赖进口的局面。

公司始终坚持“销售代理制”这“一大原则”,不断强化“质量、服务、性价比”这“三大优势”,构建起遍布全球的龙工产品营销服务网络,在1000余家一、二级经销代理单位中实行了整机销售、维修服务、配件供应和融资租赁“四位一体”的销售服务机制,践行售后服务全权委托制。

5、丰田叉车:

丰田产业车辆集团是叉车制造商。旗下拥有TOYOTA,BT,RAYMOND三大品牌构成的全系列产品线和覆盖整个产品生命周期的解决方案,为您提供一站式多方位的物流服务。丰田产业车辆以其高品质的产品和物流服务在中国、美国、日本、欧洲等地广泛为客户打造匹配物流现场,帮助客户优化物流成本,提升物流品质,构建安全的物流环境,已成为客户坚实的物流合作伙伴。2000年收购欧洲叉车制造商瑞典BT公司。

6、海斯特叉车:

海斯特中国(HYSTER CHINA)隶属于美国上市公司纳科物料搬运集团(NMHG),始创于1929年。海斯特叉车目前在全球拥有14个生产基地,在其发源地-美国的市场占有率达到25%,目前共有超过83万辆NMHG生产的叉车在全球范围内使用。

7、柳工叉车:

柳工在全球拥有20个制造基地,9500多名员工,5个研发基地以及13个区域配件中心,处在技术、生产和供应物流的前沿。想要赢得客户的满意,值得信赖的服务与优秀的产品一样不可或缺。作为行业内具备完整全球经销网络的企业之一,柳工拥有遍布100多个国家的300多家经销商,随时为全球客户提供便捷、的服务支持。

未来,柳工会一如既往地倾力打造与客户的伙伴关系。无论您身在何处,无论您面对何种难题,公司优良的工程机械产品与服务,都将助您轻松化解难题,创造非凡价值!

8、大连叉车:

始建于1946年,国内较早的叉车制造商,为国有大二型企业。以中、大吨位级为主导优势产品的叉车生产基地。内销网点遍布全国各地,出口遍布百余个国家。

2003年10月,由国有企业整体改制为民营企业,“大 连叉车与世界同行”的壮志激励着新一代叉车人开拓创新,勇往直前,背负着梦想踏上信息化建设的征程。三条整机装备流水线、全自动涂装流水线、等离子切割、数控切割、加工中心等现代化的生产水平是大连叉车发展的基础;高素质的人才队伍、不间断的技术进步与创新、计算机辅助设计和U9ERP软件的成功应用,是大连叉车发展的支柱,“用户满意、员工满意、股东满意、社会满意”的核心价值观是大连叉车做大做强的思想基础。

9、永恒力叉车:

永恒力集团是工业车辆、仓储技术以及物流技术的供应商之一。自1953年起,总部在德国汉堡的集团公司就开始为工业领域的客户提供叉车类搬运设备。 公司着眼于稳固的客户关系,把握各个行业的发展状态和趋势,和客户一起成长并开辟新的未来。

自1997年永恒力产品进入中国市场以来,集团逐步扩大对中国的投资,先后建立了位于上海的中国总部——永恒力叉车(上海)有限公司,以及分布在华北、华东、华南的数个分公司。2013年,在上海青浦新投增的独资工厂也正式投产。

10、诺力叉车:

诺力智能装备股份有限公司是国内A股主板上市企业,拥有十余年的仓储物流搬运车辆研发和生产经验。自设立以来,公司通过不断的技术创新和有计划的规模扩张,市场逐年扩大,行业地位不断提高。主要产品市场占有率和销量已连续多年行业优先,形成了强有力的核心竞争力和品牌影响力。

11、厦工叉车:

创建于1951年,上市公司,生产装载机/挖掘机等工程机械产品的骨干企业,国内大型工程机械制造基地创建于1951年,1993年12月由厦门工程机械厂改制为上市公司(股票代码600815),注册资本95896.9989万元。

厦工国内生产装载机、挖掘机、叉车、道路机械、小型机械、环保机械、隧道掘进机械等产品的骨干大型一类企业,是当今中国大型工程机械制造基地之一。

12、江淮叉车:

安徽江淮银联重型工程机械有限公司从事平衡重式叉车、电动牵引车及仓储叉车等工业车辆的研发和制造。已经研发并生产了5大类别、12个系列、38个平台、110个品种,囊括了1~18吨内燃平衡重式叉车、1~5吨蓄电池平衡重式叉车、1~25吨电动牵引车、1-2.5t前移式仓储叉车、2~4.5吨越野叉车、全电动托盘叉车、全电动托盘堆垛叉车、平台搬运车、LPG/LNG叉车和各起升高度的工作装置,拥有各类专利100余项,其中授权发明专利5项。

13、宝骊叉车:

凯傲宝骊(江苏)叉车有限公司是德国凯傲集团旗下一家国际性且具竞争力的经济实用型物料搬运设备制造商。在全球80多个国家均设有经销商。公司提供全系列的产品包含载重量1~10吨的柴油/汽油/液化气叉车以及电动叉车和仓储车。拥有自动化涂装线、整车装配线和关键零部件生产线,产能雄厚,为业务的增长提供了有力的支持与保障。

作为凯傲集团的品牌之一,凯傲宝骊结合凯傲的运营与宝骊综合制造平台的竞争优势,为大众市场提供实用产品, 并通过规范化的服务, 成为全球市场闻名的经济型叉车品牌。

14、台励福叉车:

始于1973年,源自台湾,台励福集团旗下,集摇臂钻床/叉车/CNC转塔式数控冲床的研发、制造于一体的综合型企业。其中30年的叉车经验,以台湾技术为基础,不断提升研发与制造的技术层次与水准,为客户提供优化的仓储运输解决方案。

产品已覆盖欧美、拉美、泛亚、中东、独联体以及非洲区域100多个国家和地区,公司目前拥有员工2000多人,年产能15000台以上,国内有60多家办事处80家经销商,海外有60多家代理商。台励福为市场提供了销售服务中心网络,向全球市场提供全系列产品及服务和运输解决方案,为客户提供的服务。

15、科朗叉车:

全球的电动叉车制造商,主打手动托盘搬运车/特窄通道三向叉车/Wave多功能拣选车产品,提供的叉车及物料搬运设备的咨询/销售及售后服务,致力于为客户提供高质量的产品。

目前Crown-科朗在中国有6家销售分公司和十几家代理商,为客户提供的叉车及物料搬运设备的咨询、销售及售后服务。

16、力至优叉车:

力至优三菱叉车株式会社是力至优叉车(上 海)有限公司的总公司。力至优三菱叉车株式会社设立于1937年,是日本较大的、历史悠久的电瓶叉车生产厂家。日本的电瓶叉车是由该株式会社试制的,平衡重式电瓶叉车、前移式电瓶叉车及无人驾驶电瓶叉车也是该株式会社研制和投入生产的。

力至优三菱叉车株式会社在日本国内享有极高的声誉,它以高质量和遍及全日本的售后服务网赢得广大客户的信赖,在整个日本电瓶叉车市场上占有30%以上的份额,年生产能力为14000台。力至优三菱叉车株式会社的子公司和代理商遍布世界各地,不论是亚洲的新加坡、泰国、马来西亚,还是欧洲的英国、法国、荷兰等,都有该株式会社的子公司和代理商。

17、比亚迪叉车:

于1995年,主打平衡重式/托盘式/前移式/堆垛式系列纯电动叉车,横跨IT/汽车/新能源和轨道交通的技术企业。比亚迪股份有限公司(简称“比亚迪”)是一家横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业,并在香港和深 圳两地上市的技术企业。

比亚迪创立于1995年2月,从二次充电电池制造起步,2003年1月进入汽车行业,同时布局新能源产业,并于2016年10月进入轨道交通产业。在IT领域,比亚迪是具备竞争力的EMS和ODM供应商,主要从事二次充电电池业务,手机、电脑零部件及其组装业务,可为客户提供包括设计、制造、测试及装配等“一站式”服务。

18、斗山叉车:

始建于1896年韩国,全球综合工程机械制造商,主要生产经营挖掘机、装载机,轮式装载机和滑移式装载机等的企业。斗山工程机械(中国)有限公司(简称DICC)是于1994年10月1日成立,1996年6月28日正式竣工投产的韩国独资企业。

主要从事挖掘机的生产和销售,累计投资7,300万美元。工厂总面积约25万平方米,员工2,000余名,年生产能力为挖掘机30,000台。公司非常重视品质、环境、健康、安全系统的管理。

19、小松叉车:

始于1921年日本,大型工程机械制造公司,较大的工程机械及矿山机械制造企业。小松(中国)投资有限公司是小松集团的中国地区总部,成立于2001年2月,注册资本13500万美元,公司位于上海市浦东新区金科路长泰广场。

株式会社小松制作所(即小松集团)是一家有着90多年历史的工程机械制造公司。小松与中国人民的友好往来源远流长。

20、西林叉车:

始于1985年,主产系列叉车、电动车、堆垛车等仓储物料搬运产品的高新技术企业。公司拥有覆盖全国乃至全球的销售体系和售后服务网络,“西林”商标已在全球56个国家和地区注册。

宁波如意股份有限公司创建于1985年,主要生产系列叉车、电动车、电动堆高车、手动液压搬运车、拉紧器等机电出口产品。公司占地115000平方米,生产厂房96000平方米,总资产3.5亿元,现有员工930人,其中:工程技术人员307人,中职称89人。“西林”牌产品享誉145个国家和地区。

21、美科斯叉车:

浙江美科斯叉车有限公司始建于2006年初,现为中国工业车辆分会常务理事单位。美科斯现有员工600余人,大专以上学历及中、职称的技术人员200余人,研发中心从事产品开发的技术人员60余人。

美科斯以其靓丽的外观、的服务、安全及高性价比的产品而备受国内、外客户的广泛关注和青睐,产品现已出口到全球100多个国家和地区,在国内市场拥有150余家销售及服务网点。

22、现代叉车:

1972年,现代重工以创造和开拓精神在一个小渔船开始了造船事业,现已发展成为全球船舶建造量多的大型造船厂。现代重工通过造船行业积累的技术,进军到海洋设备,工业成套设备,发动机,电子电气设备,工程机械及新能源领域,成长为世界综合性重工业企业。

现代重工的七个事业部门都具有全球化的商业网络。他们分别是造船事业部、海洋工程事业部、发动机事业部、工业成套设备事业部、电气电子系统事业部、工程机械事业部和新能源事业部。

23、东方红叉车:

“东方红”是我国具影响力的拖拉机品牌之一,在中国缺衣少食的年代,东方红拖拉机完成了全国机耕地60%以上耕作任务,一度成为中国农机化的代名词。

进入21世纪,东方红拖拉机一路走高,柴油机在国内大中型拖拉机、联合收割机等农机动力配套市场占较高的市场份额;整体式拖拉机前驱动桥,为中国四轮驱动大功率拖拉机提供了技术支撑。至2005年底,中国一拖的境外组装厂、办事机构达11个,经销商、代理商近百家,拖拉机产品出口到92个国家。为了和国际市场接轨,“东方红”的国际注册商标“YTO”已在60多个国家注册。

24、中力叉车:

中力公司(E-P EQUIPMENT)是从事叉车及仓储设备的全球性制造企业。自1993年开始进入现代物流设备制造业,逐步打造了“物流设备、一站式工业品线上供应平台、全球制造业零件定制”三大主业。

作为一家国际性公司,拥有包括“中力”,“EP”,“Bigjoe”,“Eastpower”,“Manhand”,“IMOW”,“EP-parts”等多个全球性品牌,并拥有全球员工总数千余名,海外员工百余名。

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合力叉车打火时起动机刺此的响打不着火怎么回事?马达不行了,因为它的齿轮的间隙大了。

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